當(dāng)大型電子汽車(chē)衡價(jià)格把稱(chēng)重物體或載重汽車(chē)停放在稱(chēng)臺(tái)上，載荷通過(guò)秤體將重量傳遞給稱(chēng)重傳感器，稱(chēng)重傳感器將重量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的MV級(jí)電信號(hào)。該信號(hào)經(jīng)前置放大、濾波、A/D 轉(zhuǎn)換。由微處理器對(duì)信號(hào)處理后，數(shù)字顯示部位直接顯示稱(chēng)重值。稱(chēng)重傳位于秤臺(tái)和基礎(chǔ)之間，將被稱(chēng)物體的重量按一定的函數(shù)關(guān)系轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的毫伏級(jí)電信號(hào)，正規(guī)的大型電子汽車(chē)衡通過(guò)接線(xiàn)盒信號(hào)電纜輸出到稱(chēng)重顯示儀表

河北大型電子汽車(chē)衡是由原來(lái)機(jī)械式的地磅進(jìn)行相應(yīng)原理科技演變而來(lái)，通過(guò)技術(shù)的革新及數(shù)據(jù)化的電子融合，使得這種智能化生產(chǎn)的大型電子汽車(chē)衡，更具有直觀展現(xiàn)且精準(zhǔn)于相應(yīng)數(shù)據(jù)的有效產(chǎn)品，能夠在一定的面積及相應(yīng)的環(huán)境下，稱(chēng)出相應(yīng)的穩(wěn)定而精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)，并將此數(shù)值進(jìn)行有效統(tǒng)計(jì)，利于商家企業(yè)的經(jīng)營(yíng)與發(fā)展。

限位螺栓與基礎(chǔ)間隙的大小造成秤不回零或零位不穩(wěn)容易導(dǎo)致數(shù)值不穩(wěn)定，因?yàn)?a href="/tag/%E5%A4%A7%E5%9E%8B%E7%94%B5%E5%AD%90%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E8%A1%A1" target="_blank">大型電子汽車(chē)衡在使用過(guò)程中禁止秤臺(tái)受外加力作用，秤兩頭有4個(gè)限位器，限位器的縫隙應(yīng)保持在5mm的距離。如果距離大，容易造成傳感器受力不勻。距離太小，重車(chē)上秤就容易造成限位器與秤的基礎(chǔ)摩擦。也是造成正規(guī)的大型電子汽車(chē)衡不回零或零位不穩(wěn)的主要原因。

河北大型電子汽車(chē)衡采用全新結(jié)構(gòu)的優(yōu)質(zhì)碳素鋼防滑板焊接秤臺(tái)，秤臺(tái)由面板和框架組成，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)為無(wú)框架結(jié)構(gòu)形式，配用四支高精度緊密型單剪切梁式稱(chēng)重傳感器和智能化稱(chēng)重顯示儀表組成的電子秤，由于電子地磅秤是精密儀器，使用大型電子汽車(chē)衡前請(qǐng)先參考水平儀調(diào)整其水平位置。以免影響稱(chēng)重的準(zhǔn)確度。