車輛上秤所帶的塵土的灰塵越積越多、越堅(jiān)實(shí)。如果清理不及時(shí)會(huì)給秤產(chǎn)生向上的托力，影響秤的精度。汽車衡遇到雨天塵土還會(huì)造成排水不暢，一旦積水浸泡到傳感器的接線盒，不但造成秤不回零或零位不穩(wěn)，而且容易燒壞傳感器接線盒。因此，重視地磅的日常清掃和保養(yǎng)。對(duì)于車輛所帶的灰塵問題，汽車衡價(jià)格建議企業(yè)制定定期清理保養(yǎng)地磅的規(guī)章制度，防止塵土積聚危害秤的正常使用，多年的實(shí)踐證明，這是一個(gè)行之有效的方法。

汽車衡價(jià)格為大家介紹大地磅常見分類1、按傳感器輸出信號(hào)分類：模擬式電子地磅、數(shù)字式電子地磅2、按稱量方式：靜態(tài)電子地磅、動(dòng)態(tài)電子地磅3、按安裝方式 ： 電子地上衡、電子地中衡4、按秤臺(tái)結(jié)構(gòu) ： 鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面、混凝土臺(tái)面5、汽車衡價(jià)格按使用環(huán)境狀況： 防爆電子地磅、非防爆電子地磅6、按電子地磅的自動(dòng)化程度： 自動(dòng)電子地磅、非自動(dòng)電子地磅。

汽車衡價(jià)格完成后，發(fā)現(xiàn)同一輛載車在其載重不變的情況下，多次上磅每次所顯示的重量都不同，空稱情況下稱重儀表顯示正常，零點(diǎn)穩(wěn)定，汽車衡價(jià)格用小稱量砝碼壓磅的各支撐點(diǎn)，顯示都一樣，這是怎么回事呢？解決方法：經(jīng)過認(rèn)真檢查，傳感器連接、顯示儀表和電源沒有任何問題。用儀表對(duì)各支撐點(diǎn)傳感器零點(diǎn)輸出值進(jìn)行單獨(dú)測量后，發(fā)現(xiàn)其中一只傳感器的零點(diǎn)輸出值與其他各傳感器的零點(diǎn)輸出值相差大。

汽車衡主要由稱重顯示儀表、稱重傳感器、秤體等三大部分構(gòu)成。其中，秤體是被稱物體與轉(zhuǎn)換元件之間的機(jī)械傳力復(fù)位系統(tǒng)，包括接受被稱物體載荷的承載器、傳力復(fù)位機(jī)構(gòu)、限位裝置等，他是武漢汽車衡的主要承載部件，起到了承受物體重量的作用。秤臺(tái)和傳力機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)將物體的重量準(zhǔn)確的傳遞給稱重傳感器。

在汽車衡價(jià)格多年電子衡器的檢修過程中，還發(fā)現(xiàn)過2例儀表的線性發(fā)生改變的事例。一臺(tái)電子衡用40t砝碼標(biāo)定后，當(dāng)載重40t過磅時(shí)，量值基本準(zhǔn)確，然而當(dāng)載重減少到30t左右或者載重增加到50t左右時(shí)，稱量值發(fā)生較大偏差，載重越少，稱量值比實(shí)際重量越少；載重越多，稱量值比實(shí)際重量越多，由于儀表的線性用模擬器無法測定，所以剛開始一直按照傳感器故障進(jìn)行處理，可是在更換了全部傳感器、接線盒后，問題依然如故，更換一臺(tái)新儀表進(jìn)行測試后，汽車衡問題得到了解決。